נושא המאמר: ההיסטוריה של הריקשות
מאת: רפי בר שלום שמור מאמר למועדפים
ההיסטוריה של הריקשות
ריקשות הופיעו לראשונה ביפן בסביבות 1868 ובמהרה הפכו לכלי
תחבורה פופולארי.
לגבי ממציא הריקשה הדעות חלוקות,יש אומרים שהיה זה נפח
אמריקאי, אחרים טוענים שהיה זה מיסיונר אמריקאי או שהיו אלה
שלושה יפנים. בכל מקרה הריקשה עוצבה בהשראת כרכרות
סוסים בהבדל אחד, הכוח המניע הוא אדם ולא סוס.
בשנת 1870, הממשל בטוקיו אישר לשלושת הממציאים ליצר ריקשות
ולמכור אותם,כדי להפעיל את הריקשה נדרש רישיון מיוחד.
ב 1872 פעלו בטוקיו 40,000 ריקשות,בסביבות 1880 הופיעו
הריקשות הראשונות בהודו ו 20 שנה מאוחר יותר בכלכותה, כאן הם
שמשו סוחרים סינים להעברת סחורות ובשנת 1914 אישר השלטון
להשתמש בריקשות ככלי תחבורה לבני אדם.
בשנות השלושים ותחילת שנות הארבעים של המאה הקודמת
הריקשות הפכו לכלי תחבורה פופולארי באינדונזיה,סינגפור ושאר
מדינות דרום מזרח אסיה.
מאמר זה נוסף לאתר "ארטיקל" מאמרים ע"י רפי בר שלום שאישר שהוא הכותב של מאמר זה ושהקישור בסיום המאמר הוא לאתר האינטרנט שבבעלותו, מפרסם מאמר זה אישר בפרסומו מאמר זה הסכמה לתנאי השימוש באתר "ארטיקל", וכמו כן אישר את העובדה ש"ארטיקל" אינם מציגים בתוך גוף המאמר "קרדיט", כפי שמצוי אולי באתרי מאמרים אחרים, מלבד קישור לאתר מפרסם המאמר (בהרשמה אין שדה לרישום קרדיט לכותב). מפרסם מאמר זה אישר שמאמר זה מפורסם אולי גם באתרי מאמרים אחרים בחלקו או בשלמותו, והוא מאשר שמאמר זה נוסף על ידו לאתר "ארטיקל".
צוות "ארטיקל" מצהיר בזאת שאינו לוקח או מפרסם מאמרים ביוזמתו וללא אישור של כותב המאמר בהווה ובעתיד, מאמרים שפורסמו בעבר בתקופת הרצת האתר הראשונית ונמצאו פגומים כתוצאה מטעות ותום לב, הוסרו לחלוטין מכל מאגרי המידע של אתר "ארטיקל", ולצוות "ארטיקל" אישורים בכתב על כך שנושא זה טופל ונסגר.
הערה זו כתובה בלשון זכר לצורך בהירות בקריאות, אך מתייחסת לנשים וגברים כאחד, אם מצאת טעות או שימוש לרעה במאמר זה למרות הכתוב לעי"ל אנא צור קשר עם מערכת "ארטיקל" בפקס 03-6203887.
בכדי להגיע לאתר מאמרים ארטיקל דרך מנועי החיפוש, רישמו : מאמרים על , מאמרים בנושא, מאמר על, מאמר בנושא, מאמרים אקדמיים, ואת התחום בו אתם זקוקים למידע.
