12383 מאמרים - מנוע לחיפוש מאמרים - פרסום מאמרים חינם

נושא המאמר: קריאה לרפורמה מעמיקה במבחני תקנות מס הכנסה לקביעת שווי השימוש ברכב צמוד - דיני מיסים
מאת: ירון טיקוצקי, עו"ד (רו"ח) - אלי דורון, עו"ד / [email protected]   שמור מאמר למועדפים

מאמר מיום 13.02.2007

משרד עורכי הדין דורון, טיקוצקי, עמיר, מזרחי פנה השבוע לשר האוצר ולחברי וועדת הכספים של הכנסת בקריאה לנצל את שעת הכושר שנוצרה עם עריכת ההצעה לתיקון תקנות מס הכנסה לעניין קביעת שווי השימוש ברכב צמוד לעובד, שכוללת כיום הצעה לקבוע כי שווי השימוש ברכב צמוד שמיוחס לעובד כהכנסה יהיה גבוהה משווי השימוש שמיוחס לעובד על פי נוסח התקנות כיום, ולכלול במסגרתה תיקונים נוספים למספר עיוותים בהם לוקות התקנות בנוסחן כיום.

בימים האחרונים פורסמו בכלי התקשורת השונים ידיעות על פיהן בכוונת משרד האוצר להגיש לאישור ועדת הכספים של הכנסת הצעה לתיקון תקנות מס הכנסה (שווי השימוש ברכב), התשמ"ז-1987 (להלן : התקנות).

משרד עורכי הדין דורון, טיקוצקי, עמיר, מזרחי, המתמחה בדיני מיסוי, פנה השבוע לשר האוצר ולחברי וועדת הכספים של הכנסת בקריאה לנצל את שעת הכושר שנוצרה עם עריכת ההצעה לתיקון תקנות מס הכנסה ולכלול במסגרתה תיקונים נוספים שתכליתם לתקן מספר עיוותים בהם לוקות התקנות בנוסחן כיום.

בין התיקונים המוצעים על ידי משרד עורכי הדין דורון, טיקוצקי, עמיר, מזרחי נמצאים התיקונים הבאים :

בנוסחן כיום מבחינות התקנות בין הרכבים השונים, לעניין קביעת השווי לכל חודש של השימוש ברכב שהועמד לרשות העובד, מבלי שהן מביאות בחשבון את פרק הזמן שחלף מאז שנת ייצורו של הרכב.


כך, כתוצאה מהעיוות שיוצרות התקנות, הן במקרה שהועמד לרשותו של עובד רכב חדש והן במקרה שהועמד לרשותו של עובד רכב שחלפו שנים רבות מאז שנת ייצורו ייוחס להכנסת העובד אותה תוספת בגין שווי השימוש ברכב.

לטענת עורך הדין אלי דורון, שותף בכיר במשרד עורכי הדין דורון, טיקוצקי, עמיר, מזרחי, רק תיקון התקנות יבטיח גביית מס אמת מנישומים ויימנע פגיעה בעובדים.



במקרה של רכב דו שימושי, המשמש הן לצרכי ייצור הכנסה והן לצרכים פרטיים, קיימת חוסר אחידות באופן רואה המחוקק, במסגרת תקנות מס ההכנסה השונות, את שווי השימוש שנעשה ברכב לצרכים פרטיים.


כתוצאה מאי ההתאמה בין התקנות השונות במקרה שהועמד רכב דו שימושי לרשותו של עובד מבטא שווי השימוש, המיוחס לעובד כהכנסה, את השימוש הפרטי שעושה העובד ברכב בעוד שלעניין עצמאי 9,900 הק"מ הראשונים בשנה שהוא נוסע ברכב הדו שימושי, או לחילופין 25% מהוצאות החזקת הרכב השנתיות, אינם מוכרים לו כהוצאה ומבטאים את השימוש הפרטי שעושה העצמאי ברכב.

חוסר האחידות בחקיקה מביא לחוסר שוויון במיסוי, כאשר לרוב מופלים לרעה עובדים, שכן סך שווי השימוש השנתי שמיוחס להכנסת עובד בגין רכב צמוד שהועמד לרשותו (המבטא על פי התקנות את השימוש הפרטי שעושה עובד ברכב דו שימושי שהועמד לרשותו) עולה על עלותם של 9,900 הק"מ הראשונים בשנה שנוסע רכב דו שימושי (המבטא על פי תקנות ניכוי הוצאות את השימוש הפרטי שעושה עצמאי ברכב דו שימושי שהועמד לרשותו).

לטענת עורך הדין אלי דורון, שותף בכיר במשרד עורכי הדין דורון, טיקוצקי, עמיר, מזרחי, יש לתקן את התקנות באופן כזה שמחוקק המשנה יקבע מבחן אחיד לצורך אפיון השימוש ברכב דו שימושי לצרכים פרטיים.דורון טיקוצקי עמיר מזרחי עורכי דין ונוטריון הינו משרד העוסק במשפט מסחרי-מיסויי.

לשאלות לגבי המאמר: [email protected]